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油浸式变压器出现渗漏油故障,如何及时处理解决

发布者:油浸式变压器厂    发布时间:2019-10-17
渗漏油的原因分析 产生渗漏油的原因很多,它与密封结构设计、工艺、环境温度、温差、金属材料的材质、 密封件的材质、组件及密封件的安装质量、密封面的好坏、压力的大小、机械振动的频率大 小等都有密切的关系,当其中某一个环节出现问题后,就会引起连锁反应,从而产生渗漏油。 (1)变压器密封结构不良引起的渗漏 (1)由于变捏器本体与冷却器为两个独立系统,采用硬管(伸缩节)连接,冷却器是独 立地安装在基础之上的,所以在安装变压器本体与冷却器间的进出油管时,为避免基础浇 注所造成的安装偏差,在油管的中部采厢伸缩节的结构,这种结构的伸缩节可根据现场的 情况进行前后、上下的适量调节,但这种调节是建立在不考虑密封结构的基础之上的。其 密封圈套在内管的外径上,靠活动法兰来压紧。当油管的两端不在一条中心线上时,只能 靠活动法兰及内管来进行微调,此时密封件密封内管的外管壁,但势必也使两法兰间隙小 的地方压缩量较大,间隙大的地方压缩量较小,因此可能达不到均匀压缩,从而产生渗漏。 (2)在密封结构设计时,对变压器各法兰面未设计密封槽或密封槽深度不够,加之法 兰在加工过程中,平面不精细,使密封件受压时产生偏移错位,造成渗漏。 (2)焊接缺陷造成的渗漏油 变压器的箱体、大盖、散热器、储油柜等为焊接件,焊缝较多。常见的渗漏点有箱体、 箱沿下、法兰盘、散热管根部等处,主要原因是制造期间组对焊接不良,焊缝存在虚焊、脱 焊、砂眼、夹渣等缺陷和未消除的内应力,运行一段时间后,隐患便暴露出来。 焊缝中的气孔造成的渗漏。焊接时,熔池在结晶过程中产生的气体未完全逸散 而残存,在焊缝的表面形成贯穿性气孔。 焊缝中夹杂物引起的渗漏。在焊接过程中,熔池结晶速度过快,焊缝内侧可能残 存某些非金属或金属杂质。这些杂质可降低焊缝金属的塑性,增加产生裂纹的可能性。 焊接热裂纹和残余应力产生裂纹导致渗漏。焊接过程中,熔池金属中的硫、磷在 结晶过程中形成低熔点共晶,随着结晶过程的进行,它们逐渐被排挤在晶界形成液态薄 膜。在焊缝凝固收缩时,液态薄膜不能承受拉应力产生裂纹。按照产生裂纹的温度和时 间的不同,裂纹分为冷裂纹、热裂纹和再生裂纹。
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